立法院交通委員會今(21)日考察新北市汐止區交通建設，由交委會廖先翔委員、林沛祥委員及王正旭委員出席；交通部上午由陳世凱部長率鐵道局楊正君局長、臺鐵公司杜微董事長、高公局趙興華局長、公路局陳文瑞局長、觀光署周永暉署長、氣象署呂國臣副署長、運研所王穆衡副所長、路政及道安司黃運貴司長、公共運輸及監理司林福山司長、綜合規劃司張垂龍司長等相關主管人員參加，下午場次則由陳彥伯政次代表交通部率各機關人員出席；臺北市政府及新北市政府分別由交通局及捷運局等市府團隊參加。

今日考察「汐止民生線臺北市段(東湖-大稻埕)相關規劃執行情形」、「汐東捷運後續進度規劃」、「臺鐵汐科站新增中央連通道出入口案」、「臺鐵汐科站新增中央連通道出入口案」、「國道三號南向匯入國道五號車輛容易回堵之改善措施」、「國道三號南下出口匝道銜接環東大道案」、「發展九份老街成為國際觀光景點」及「台2線海濱七里路段自行車道規劃情形及本次山坨兒大雨造成省道積淹水及坍塌的後續復舊及改善作為」等重大交通建設議題。

有關「汐東捷運」目前正由新北市政府辦理工程招標作業，而「汐止民生線臺北市段（東湖至大稻埕）」新北市政府則辦理綜合規劃作業中。陳部長表示，交通部及鐵道局將持續協助兩市政府推動相關作業，未來透過汐東線、汐止民生線及基隆捷運之串聯，連結臺北核心市區與基隆河谷的產業走廊，並與其他捷運路線及臺鐵轉乘，完善大臺北捷運路網。另因現況臺鐵汐科站旅客大幅成長，造成月臺擁擠，鐵道局並報告說明「臺鐵汐科站增設出口暨站體改善工程」進度，目前已規劃增設汐科站中站出口及優化動線，以增進旅客通行之便利性。陳部長指示，請臺鐵公司加速討論於汐科站增設月台門可行性，至於增設電動步道可行性因涉及空間有限因素，請臺鐵公司專案討論，以儘早改善汐科站旅客安全及服務品質。

針對國3銜接國5路段壅塞情形，高公局說明目前透過各項交工管理對策進行改善，包含連假尖峰時段實施國5石碇及坪林南入封閉措施、國3雙向往國5南向匝道儀控等，並利用CMS及警廣即時發布路況使民眾即時掌握路況。另地方建議國3南下出口匝道銜接環東大道，高公局亦說明新北市政府所提方案因涉及地質敏感區、既有匝道及地方道路施工改道、施工交維影響等課題；陳部長會中並指示，請高公局隨時掌握路況，持續研議更有效之交管措施，至國3增設南出環東匝道案，請高公局主動洽商地方政府克服技術之議題，以利後續審議作業。

考察行程下午前往九份及台2線蝙蝠洞等地視察，觀光署說明自109年12月成立「大東北角觀光圈」，透過品牌型塑、遊程創新及精準行銷等不同面向，輔以台灣好行及台灣觀巴等便捷旅運服務改善九份觀光品質，未來將持續與地方合作給予必要協助。公路局則報告說明台2線海濱七里路段自行車道規劃，目前已規劃將新增1.3公里機慢車道，及建置約5公里自行車專用道，可串聯當地七里轄區之自行車路網，提升自行車騎乘環境安全。另外，公路局說明山陀兒颱風造成台2線多處淹水及坍方，該局已完成調查及復建預算之提列，後續將儘速進場辦理邊坡防護工作，加強台2線抗災能力提升公路行駛可靠度。